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广东首个省界收费站拆除,车主出省将“一脚油门”秒过
  • 发布时间:2019-11-01
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  • 原标题:广东省第一个省级收费站被拆除,该省的拥有者将“踩油门”秒

    记者从广东省交通运输总局了解到,10月14日,该集团在平兴高速公路上的八英尺主收费站举行了庆祝活动,以庆祝拆除和道路修复工程的顺利完成。该站还是广东省第一个要拆除的单位的省级收费站。此外,该集团在广东,广西,广东,广东,广东和福建交界处的省级车站也已拆除,车主将驶出该省。

    全省将取消18个省级收费站

    据了解,全省将取消18个省级收费站,其中16个省级收费站必须取消。其中,集团的平成高速公路跃松省界八英尺主线站是首个被拆除的省级收费站。

    八英尺主线车站实体改造之前,有15条收费专用车道,其中包括2条ETC专用车道。改造后,平西高速公路最左端的江西以西的四条收费车道被拆除,其余的十一条收费车道,收费岛和附属设施被保留以备后用。平兴高速公路八尺干线收费站率先完成了实物收费站的拆除和路面恢复工程,达到了直线获得直接要求,为该区其他路段的相关疏散工作提供了参考。省。

    此外,已拆除了集团的路桥公司的六个省界,即云霄高速公路和遂宾干线站,二光高速公路和竹岗干线站以及广佛渝高速公路江口干线站。天竺高速公路光复本线站。京珠高速公路粤北站等其余9个省界站也正在全面开展拆除工作。同时,整个部分完全吊起了1221个ETC桅杆,正在进行紧张的设备安装和软件调试工作。拆除省收费站后,车辆将越过省界,并通过ETC标识和高清摄像机捕获设施的机架来记录行驶路线。

    在过去的国庆长假中,广东省级公路车站的出口总量超过了160万辆,同比增长约14%。拆除省边界站后,出现了另一个瓶颈,回家的道路更加平坦。 “看着广广高速公路已基本拆除的柳先生,他一年四季都在广东和湖南两省运输蔬菜,他高兴地竖起了大拇指。

    从明年1月1日起全国高速并网

    根据介绍,广东省将在10月底前完成省级收费站的拆除和设备安装的第一阶段,并进行系统联合测试和试运行条件,并从明年1月1日起在全国范围内实现并网收费年。届时,全国所有省份的来回车辆只需支付一次费用,而无需停留在省界内,大大提高了通行的速度和效率。

    记者了解到,2015年6月30日,广东省被并入国家ETC(电子不间断收费系统)联网领域。同年9月底,全国高速ETC系统已基本连接,超过2100万用户实现了一张卡并进入全国。

    截至今年10月9日,全国ETC用户总数达到143,489,900,其中广东省ETC用户接近1,500万。 10月底将进行系统联合调试测试,系统切换条件基本可用。

    到今年年底,新旧系统将被切换。广东将取消18个高速公路收费站,实现快速不停车收费。取消省级边界站后,将形成国家“一网”。

    《深圳晚报》记者董玉涵回到搜狐,查看更多

    负责编辑:

    2019-10-14 23:14

    来源:深圳晚报

    原标题:广东省第一个省级收费站被拆除,该省的拥有者将“踩油门”秒

    记者从广东省交通运输总局了解到,10月14日,该集团在平兴高速公路上的8英尺主要收费站举行了庆祝活动,以庆祝拆除和道路修复工程的成功完成。该站还是广东省第一个要拆除的单位的省级收费站。此外,该集团在广东,广西,广东,广东,广东和福建交界处的省级车站也已拆除,车主将驶出该省。

    全省将取消18个省级收费站

    据了解,全省将取消18个省级收费站,其中16个省级收费站必须取消。其中,集团的平成高速公路跃松省界八英尺主线站是首个被拆除的省级收费站。

    八英尺主线车站实体改造之前,有15条收费专用车道,其中包括2条ETC专用车道。改造后,平西高速公路最左端的江西以西的四条收费车道被拆除,其余的十一条收费车道,收费岛和附属设施被保留以备后用。平兴高速公路八尺干线收费站率先完成了实物收费站的拆除和路面恢复工程,达到了直线获得直接要求,为该区其他路段的相关疏散工作提供了参考。省。

    此外,已拆除了集团的路桥公司的六个省界,即云霄高速公路和遂宾干线站,二光高速公路和竹岗干线站以及广佛渝高速公路江口干线站。天竺高速公路光复本线站。京珠高速公路粤北站等其余9个省界站也正在全面开展拆除工作。同时,整个部分完全吊起了1221个ETC桅杆,正在进行紧张的设备安装和软件调试工作。拆除省收费站后,车辆将越过省界,并通过ETC标识和高清摄像机捕获设施的机架来记录行驶路线。

    在过去的国庆假期,广东省级公路车站的出口总量超过了160万辆,同比增长约14%。拆除省边界站后,出现了另一个瓶颈,回家的道路更加平坦。 “看着广广高速公路已基本拆除的刘先生,他一年四季都在广东和湖南两省运输蔬菜,他高兴地竖起了大拇指。

    从明年1月1日起实现全国高速电网连接

    根据介绍,广东省将在10月底前完成省级收费站的拆除和设备安装的第一阶段,并进行系统联合测试和试运行条件,并从明年1月1日起在全国范围内实现并网收费年。届时,全国所有省份的来回车辆只需支付一次费用,而无需停留在省界内,大大提高了通行的速度和效率。

    记者了解到,2015年6月30日,广东省被并入国家ETC(电子不间断收费系统)联网领域。同年9月底,全国高速ETC系统已基本连接,超过2100万用户实现了一张卡并进入全国。

    截至今年10月9日,全国ETC用户总数达到143,489,900,其中广东省ETC用户接近1,500万。 10月底将进行系统联合调试测试,系统切换条件基本可用。

    到今年年底,新旧系统将被切换。广东将取消18个高速公路收费站,实现快速不停车收费。取消省级边界站后,将形成国家“一网”。

    《深圳晚报》记者董玉涵回到搜狐,查看更多

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