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大众之后,奔驰母公司戴姆勒陷“排放门”,开出8.7亿欧元罚单
  • 发布时间:2019-10-23
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  • 请勿伸手,您将被抓住!对于梅赛德斯奔驰和大众汽车公司来说,赚钱应该是一件简单的事情。但是,为什么要做诸如偷鸡和狗的事情呢?真的想问一个赚钱的问题吗?很难感激,别扭,嘿,为什么要打扰?

    自从2015年大众汽车在美国柴油车排放测试中被骗以来,德国检察官对两大汽车制造商大众汽车集团和戴姆勒集团进行了突击检查。不久前,德国检察官起诉大众汽车高管“排放门”,其中包括大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯,董事长潘石和前首席执行官马丁温登。

    在大众汽车的“排放门”落后之后,德国检方对梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒集团的判决得以遵循。日前,德国检察官表示,戴姆勒因出售不合规排放约684,000的汽车而被罚款8.7亿欧元(约合人民币67.93亿元)。戴姆勒表示,将不对这一罚款提出上诉,并将维持其盈利预测不变。

    但是,由于整个事件,戴姆勒集团表现出非常合作的态度。罚款后,德国检察官正式结束了对该组织“排放门”丑闻的调查。

    据了解,戴姆勒集团处理“排放门”的相关费用已增至26.7亿欧元(约合208.48亿元人民币)。一家可以每年赚取数百亿美元的大公司,但是由于与“排放门”相关的诉讼,召回等影响,结束了良好的获利势头,迎来了九年来的首次亏损。只能寄两个字:住!

    特别声明:本文是由网易从媒体平台“网易”作者上载并发表的,仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

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    自从2015年大众汽车在美国柴油车排放测试中被骗以来,德国检察官对两大汽车制造商大众汽车集团和戴姆勒集团进行了突击检查。不久前,德国检察官起诉大众汽车高管“排放门”,其中包括大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯,董事长潘石和前首席执行官马丁温登。

    在大众汽车的“排放门”落后之后,德国检方对梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒集团的判决得以遵循。日前,德国检察官表示,戴姆勒因出售不合规排放约684,000的汽车而被罚款8.7亿欧元(约合人民币67.93亿元)。戴姆勒表示,将不对这一罚款提出上诉,并将维持其盈利预测不变。

    但是,由于整个事件,戴姆勒集团表现出非常合作的态度。罚款后,德国检察官正式结束了对该组织“排放门”丑闻的调查。

    据了解,戴姆勒集团处理“排放门”的相关费用已增至26.7亿欧元(约合208.48亿元人民币)。一家可以每年赚取数百亿美元的大公司,但是由于与“排放门”相关的诉讼,召回等影响,结束了良好的获利势头,迎来了九年来的首次亏损。只能寄两个字:住!

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    自从2015年大众汽车在美国柴油车排放测试中被骗以来,德国检察官对两大汽车制造商大众汽车集团和戴姆勒集团进行了突击检查。不久前,德国检察官起诉大众汽车高管“排放门”,其中包括大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯,董事长潘石和前首席执行官马丁温登。

    在大众汽车的“排放门”落后之后,德国检方对梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒集团的判决得以遵循。日前,德国检察官表示,戴姆勒因出售不合规排放约684,000的汽车而被罚款8.7亿欧元(约合人民币67.93亿元)。戴姆勒表示,将不对这一罚款提出上诉,并将维持其盈利预测不变。

    但是,由于整个事件,戴姆勒集团表现出非常合作的态度。罚款后,德国检察官正式结束了对该组织“排放门”丑闻的调查。

    据了解,戴姆勒集团处理“排放门”的相关费用已增至26.7亿欧元(约合208.48亿元人民币)。一家可以每年赚取数百亿美元的大公司,但是由于与“排放门”相关的诉讼,召回等影响,结束了良好的获利势头,迎来了九年来的首次亏损。只能寄两个字:住!

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    但是,由于整个事件,戴姆勒集团表现出非常合作的态度。罚款后,德国检察官正式结束了对该组织“排放门”丑闻的调查。

    据了解,戴姆勒集团处理“排放门”的相关费用已增至26.7亿欧元(约合208.48亿元人民币)。一家可以每年赚取数百亿美元的大公司,但是由于与“排放门”相关的诉讼,召回等影响,结束了良好的获利势头,迎来了九年来的首次亏损。只能寄两个字:住!

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