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后厂村:中国互联网“宇宙中心”
  • 发布时间:2019-10-08
  • www.dghdc.com.cn
  • 2019-09-19 04: 53: 33昊明有态度

    城市之美,美丽日新月异。我们精心挑选了12个地标性建筑和街区,以见证北京经济转型的经典时刻,并通过社会条件,舆论,行业兴衰,资源分配和环境治理来发现这座城市的美丽。我们梳理了重要的历史片断和企业故事,反映了时代的变化和演变,并探索了通往北京高质量发展的道路。最后,我们将改变大时代的下一个场景,一个人的起起伏伏,一前一后,聚合和聚合。描绘了过去70年北京的发展情况。

    这里的一举一动都触动了中国互联网产业的神经。这是海淀区西北镇的后乡村。工厂前后并不出名,直到2015年左右,腾讯,滴滴,百度,新浪,网易等互联网巨头随着中关村软件园二期的搬迁,后仓村的名字才出名。 2018年,在这2.6平方公里的土地上,每平方公里产值高达969.1亿元,园区单位密度产值居全国领先。后方村从一个小村庄到中国互联网产业的制高点,实际上是中关村三十年发展历程的缩影,也是北京建设国家科技创新中心的冰山一角。

    硅谷

    一家私人公司的财务主管陈静认为,日本东京为期五天的旅行给她留下了最深刻的印象。它不是迪士尼乐园,浅草寺和东京铁塔。微信可以在任何地方支付。不仅便利店,餐馆还有很多景点。

    同样怀有同样感受的是王涛,他是标准的东北人,已经在泰国曼谷学习了两年。在学习期间,他在泰国的一家旅行社工作。 “无论是在曼谷和清迈那样受欢迎的地方,即使是象岛的许多便利店和餐馆也可以通过微信支付。这使我感到祖国真的太强大了!”王涛说他挺胸。

    在距王韬7,000多公里的墨尔本,王兵惊讶地发现正在飞过这条街的车身上的橙色水滴LOGO。 “拿出电话想给朋友照相,结果还是很慢。”

    陈静,王涛和王兵不知道的是,在北京海淀西北部的后山村,腾讯和滴滴是邻居。他们的邻居是百度,新浪,网易,联想,亚信,浪潮,甲骨文,微软.

    曾经有一段粗略地说:“什么会导致中国互联网的“大地震”?北京地铁13号线已停用。尽管此段有些夸张,但它也有很多荒谬的味道,但这也足以说明后ouch村在中国互联网行业中的地位。工厂至少占中国互联网产业的一半之后,这里的互联网巨头咳嗽了,是国家互联网。整个行业都在颤抖。

    后ouch村位于北京北五环外,位于海淀区西北部。目前正面临拆除。过去,地铁13号线是通往通达的唯一铁路运输。乘坐地铁13号线,在西二旗站下车。西部紧随其后的是中关村软件园一期和二期。腾讯,百度,新浪,联想和滴滴都位于中关村软件园二期。

    过去,后港村并不出名,西北王就是这里的地名。直到2015年左右,这些互联网巨头都伴随着中关村软件园二期搬迁。尽管这里没有农田,但这里数以千计的单位的互联网从业人员仍然喜欢称其为后村。结果,后港村逐渐取代西北作为名称,这个名称在中国的整个互联网行业中也得到了回响。

    有人给后村贴上标签:巨型技术公司,代码农民,高学历,高薪水,平均年龄29岁。在这里,更多的人被直接称为中国的硅谷。

    实际上,这里的名称现在是中关村软件园。公园的第一和第二阶段占地面积2.6平方公里。它是中关村国家自主创新示范区的新一代信息技术产业高端专业园区。它是北京建设世界一流软件城的核心领域,也是中国创新驱动战略体系的产物。窗口,国际合作与技术转让的关键节点,以及造福民生的重要技术来源。

    数据显示,2018年,该2.6平方公里土地每平方公里产值高达961亿元,园区单位密度产值居全国领先。

    治理障碍

    北京市政府于1999年提出重点建设“一路一城一园一网”,其中“一园”是国家软件园中关村软件园。诞生不久的中关村软件园成为北京唯一的国家软件产业基地和国家软件出口基地。

    除上述互联网公司外,截至2018年底,中关村软件园还聚集了科大讯飞(北京)总部,华盛天成,文思海辉,博彦,软通动力,中科海洋,陈维纳斯,中国核能,广联达,包括小发猫在内的600多家着名IT公司总部和全球研发中心的总部经济占80%以上。

    据介绍,园区软件工程师人数达7.79万人,总产值2519.6亿元,国家规划布局内重点软件企业28家,跨国公司研发总部7家,上市公司(含分公司)67家,中文软件。拥有强势企业15家,收入过亿的企业71家。

    这种密度的互联网工作者会感到不安,甚至这种不安在中国互联网行业几乎广为人知:阻塞。

    这不得不提及另一个广为流传的网段。 “问:下一个十年,限制中国互联网发展的最大瓶颈是什么?在工厂道路太拥堵之后。如果该国的互联网瘫痪,那一定是由于邮政的原因。 “。

    中关村软件园最北端的道路称为后村村路。该道路从东部的西集旗北路与京新高速公路的交汇处开始,从西部的永丰路开始。它有两个车道和四个车道。道路宽度为24米,总长度为4.1公里。由于周围道路网的交通量很大,在工作日期间,双向每日交通量接近28,000。在这里,“工厂后人员”被吐出为“宇宙中最封闭的中心”。

    2016年,地铁16号线开始运营,并在地铁13号线西二旗站以西约4公里处设立了西北汽车站。地铁16号线的车站与后乡村的西端相邻。尽管这为“工厂后人员”提供了更多旅行选择,但“最后一英里”通勤只需要对“阻塞”产生有限的影响。

    2018年4月11日,海淀区交通委员会综合处处长任海琼,海淀区交通委员会静态交通处处长王岩和海淀区主要办公室副主任吴东升区住房建设委员会介绍了该方案。据说,北京着名的工厂道路将加宽以缓解交通拥堵。

    这个消息一发布,村民们就“沸腾”了。不久后,后乡村的道路维修和大修已经完成。通过减少隔离带的宽度和非机动车道的宽度,对道路进行优化和调整,将原来的上下两个四车道调整为三个上方的三车道和六个车道,并调整道路宽度是27米。

    同时,某些交叉路口的压缩和撤退以及运河化道路的出口将增加入口和出口的数量。改造完成后,将设置限时公交车道标记,以缓解高峰时段车辆和公交车的混杂交通造成的拥堵。

    蝴蝶改变

    后方村不仅是中国互联网产业的荣耀。实际上,它也是中关村发展的缩影,也是北京经济转型的冰山一角。

    北京社会科学院副院长赵宏认为,中关村是改革开放的产物。中关村通过北京新技术产业发展试验区,中关村科技园区和中关村国家自主创新示范区,见证了改革开放和中国高新区发展的历史。

    改革开放,使中关村长大。经过40年的努力和40年的创新与发展,它已成为享誉全球的“创新名片”。作为中国第一个高新区,中关村在国家科技经济的发展中越来越突出,并成为中国创新发展的旗帜。

    从“电子街”到今天的北京互联网高地,中关村国家自主创新示范区仅使用了近30年。如今,它已成为“一区十六花园”的布局。

    值得注意的是,中关村已成为创新和培育的“创新之源”。 30多年来,中关村几代企业家一直坚持科学技术的野心,参与创新和创业潮流,并先后组建了联想,方正,紫光,UFI,搜狐,百度等代表团体。新浪,中芯国际,中兴威,京东方和龙芯。科技公司。

    用友已经从中关村第一家民营高科技企业发展成为中国最大的管理软件公司。其创始人王文静说:“每年,只有一件事,并坚信“独立创新”是出路。联想创始人刘传志的办公室里有一个雕塑,叫做“突破”。他说:“我们的国家已经到了突破。”

    尤其是近年来,京东,小米,奇虎360,滴滴,美团,视觉,上塘,浙机科技,寒武纪,地平线等一批新兴技术企业迅速崛起,并在国际竞争中崭露头角。中关村的企业家精神世代相传,发扬光大。

    目前,中关村企业总数超过2万家,其中高新技术企业13,000家,上市公司320多家,新上市公司1,618家,独角兽公司近70家。 2018年1月至2018年5月,中关村每天新设立89家新技术企业。 2018年第一季度,中关村示范区共有584件股权投资案例,占全国股权投资案例总数的23.03%。它是全球风险投资最活跃的地区之一。

    当前,北京经济正在全面转型,建设国家科技创新中心,中关村已成为骨干力量。

    面向未来,后官村中关村软件园也有自己的蓝图:继续成为大信息产业的创新前沿;将特色产品和解决方案的优势整合到园区中,共同创建园区作为智能园区的试点和示范;进一步创造一种享受企业家精神的技术和人文环境。在技术和创新的基础上,我们必须添加时尚,人文和活力标签,以使软件园成为幸福的家园并享受商业发展。

    北京数字谷技术发展集团有限公司副总经理李宁义:

    人工智能正在推动工厂和村庄的加速更新

    年纪不大的李宁义充满活力。近年来,他一直积极参与中关村的创新。今天,他已经在中关村软件园工作了三年多。不要看他来工厂的时间,但他很激动:工厂的变化不小。

    “我刚到时,在这里感受到了独特的'魅力'。”李宁的“魅力”是指后乡村的交通拥堵。 “每天早上工作,晚上下班很受阻”。他再次提到在互联网上广为流传的部分:后巷村路的拥堵严重影响了全球互联网产业的发展。

    但是,李宁义发现,尤其是在过去的几年中,随着北京市和海淀区两级政府(包括中关村软件园管理委员会)对城市的不断优化,他也采取了很多措施。他显然感受到了旅行的便利,“政府拓宽了后院村庄的道路,有效地分流了交通。高效的流量非常重要。尽管该段说它有些夸张,但拥塞确实影响了这项工作。”

    实际上,运输的“手术”并不仅限于公园外的道路。李宁义告诉《北京商报》,中关村软件园也有一些措施。他想称赞其中两个:首先,公园的道路已重新规划,新的人行道也已铺设。人和车辆的混合交通和混乱;其次,改造后,中关村软件园的每个交通信号灯都非常智能。 “听说百度参与了海淀区智慧城市的建设。科技的力量确实让人敬畏。”

    李宁义表示,智慧城市的建设是由海淀区政府和百度公司《建设海淀区“城市大脑”合作备忘录》于2018年2月9日签署的,标志着“海淀城市大脑”正式进入快车道。同年10月16日,海淀区西北望旺镇人民政府与百度签署了合作协议。主题是“海淀市大脑”,以努力加快该镇的科技创新成果。双方将共同建设“智慧西北”,建设中关村科技城的新城市形态。然后工厂村在西北镇。

    “在后村,我总能感受到时代的脉搏。我相信,后ouch村的未来将越来越美好。”当然,李宁对后ouch村有一个小的期望和建议:“我建议政府是不可能考虑在西二旗和高地之间的这一地区铺设类似的小型轻轨的。占用地面空间并能有效缓解整个西二旗的交通拥堵,同时,我也希望进一步增加交通拥堵。自行车道的建设和翻新。我们工厂村的90年代仍然喜欢绿色旅行。”

    城市之美,美丽日新月异。我们精心挑选了12个地标性建筑和街区,以见证北京经济转型的经典时刻,并通过社会条件,舆论,行业兴衰,资源分配和环境治理来发现这座城市的美丽。我们梳理了重要的历史片断和企业故事,反映了时代的变化和演变,并探索了通往北京高质量发展的道路。最后,我们将改变大时代的下一个场景,一个人的起起伏伏,一前一后,聚合和聚合。描绘了过去70年北京的发展情况。

    这里的一举一动都影响着中国互联网产业的神经。这是后海村,位于海淀区西北部的王镇。昌村前后并不出名,直到2015年左右,腾讯,Droplet,百度,新浪,网易,这些互联网巨头都随着中关村软件园二期投入使用和搬迁,后仓村的名字也随之上升。 2018年,全国26平方公里土地每平方公里产值969.1亿元,园区单位密度产值居全国领先。后ouch村已经从一个小村庄发展成为中国互联网产业的高地,这实际上是中关村30年发展历程的缩影,也是北京努力建设国家科技创新中心的冰山一角。

    硅谷

    一家私营企业的财务总监陈静说,她在日本东京进行的为期五天的旅行给她留下了最深刻的印象,而不是迪士尼乐园,浅草寺和东京宝塔给她留下了最深刻的印象,但微信在各地支付的不仅是便利店,餐馆,但也有许多景点。

    王韬,东北人的标准,已经在泰国曼谷学习了两年。学习后,他在泰国的一家旅行社工作。 “无论是曼谷,清迈,还是香岛上的许多便利店和餐馆,都可以用微信支付。这使我感到祖国真的太强大了!”王涛说,他伸直了胸膛。

    在距王韬7,000多公里的墨尔本,王兵惊讶地发现橙色的LOGO液滴喷在飞过街道的汽车车身上。 “拿出手机,尝试为朋友的圈子拍照。结果,它仍然很慢。”

    陈静,王涛和王兵不知道的是,在北京海淀区西北部的后山村,腾讯和Droplet是这些互联网巨头的邻居。他们的邻居是百度,新浪,网易,联想,Ascent,Tide,甲骨文,微软.

    曾经有一段粗略地说:“什么会导致中国互联网的“大地震”?北京地铁13号线已停用。尽管此段有些夸张,但它也有很多荒谬的味道,但这也足以说明后ouch村在中国互联网行业中的地位。工厂至少占中国互联网产业的一半之后,这里的互联网巨头咳嗽了,是国家互联网。整个行业都在颤抖。

    后ouch村位于北京北五环外,位于海淀区西北部。目前正面临拆除。过去,地铁13号线是通往通达的唯一铁路运输。乘坐地铁13号线,在西二旗站下车。西部紧随其后的是中关村软件园一期和二期。腾讯,百度,新浪,联想和滴滴都位于中关村软件园二期。

    过去,后港村并不出名,西北王就是这里的地名。直到2015年左右,这些互联网巨头都伴随着中关村软件园二期搬迁。尽管这里没有农田,但这里数以千计的单位的互联网从业人员仍然喜欢称其为后村。结果,后港村逐渐取代西北作为名称,这个名称在中国的整个互联网行业中也得到了回响。

    有人给后村贴上标签:巨型技术公司,代码农民,高学历,高薪水,平均年龄29岁。在这里,更多的人被直接称为中国的硅谷。

    实际上,这里的名称现在是中关村软件园。公园的第一和第二阶段占地面积2.6平方公里。它是中关村国家自主创新示范区的新一代信息技术产业高端专业园区。它是北京建设世界一流软件城的核心领域,也是中国创新驱动战略体系的产物。窗口,国际合作与技术转让的关键节点,以及造福民生的重要技术来源。

    数据显示,2018年,该2.6平方公里土地每平方公里产值高达961亿元,园区单位密度产值居全国领先。

    治理障碍

    北京市政府于1999年提出重点建设“一路一城一园一网”,其中“一园”是国家软件园中关村软件园。诞生不久的中关村软件园成为北京唯一的国家软件产业基地和国家软件出口基地。

    除上述互联网公司外,截至2018年底,中关村软件园还聚集了科大讯飞(北京)总部,华盛天成,文思海辉,博彦,软通动力,中科海洋,陈维纳斯,中国核能,广联达,包括小发猫在内的600多家着名IT公司总部和全球研发中心的总部经济占80%以上。

    据介绍,园区软件工程师人数达7.79万人,总产值2519.6亿元,国家规划布局内重点软件企业28家,跨国公司研发总部7家,上市公司(含分公司)67家,中文软件。拥有强势企业15家,收入过亿的企业71家。

    这种密度的互联网工作者会感到不安,甚至这种不安在中国互联网行业几乎广为人知:阻塞。

    这不得不提及另一个广为流传的网段。 “问:下一个十年,限制中国互联网发展的最大瓶颈是什么?在工厂道路太拥堵之后。如果该国的互联网瘫痪,那一定是由于邮政的原因。 “。

    中关村软件园最北端的道路称为后村村路。该道路从东部的西集旗北路与京新高速公路的交汇处开始,从西部的永丰路开始。它有两个车道和四个车道。道路宽度为24米,总长度为4.1公里。由于周围道路网的交通量很大,在工作日期间,双向每日交通量接近28,000。在这里,“工厂后人员”被吐出为“宇宙中最封闭的中心”。

    2016年,地铁16号线开始运营,并在地铁13号线西二旗站以西约4公里处设立了西北汽车站。地铁16号线的车站与后乡村的西端相邻。尽管这为“工厂后人员”提供了更多旅行选择,但“最后一英里”通勤只需要对“阻塞”产生有限的影响。

    2018年4月11日,海淀区交通委员会综合处处长任海琼,海淀区交通委员会静态交通处处长王岩和海淀区主要办公室副主任吴东升区住房建设委员会介绍了该方案。据说,北京着名的工厂道路将加宽以缓解交通拥堵。

    这个消息一发布,村民们就“沸腾”了。不久后,后乡村的道路维修和大修已经完成。通过减少隔离带的宽度和非机动车道的宽度,对道路进行优化和调整,将原来的上下两个四车道调整为三个上方的三车道和六个车道,并调整道路宽度是27米。

    同时,某些交叉路口的压缩和撤退以及运河化道路的出口将增加入口和出口的数量。改造完成后,将设置限时公交车道标记,以缓解高峰时段车辆和公交车的混杂交通造成的拥堵。

    蝴蝶改变

    后方村不仅是中国互联网产业的荣耀。实际上,它也是中关村发展的缩影,也是北京经济转型的冰山一角。

    北京社会科学院副院长赵宏认为,中关村是改革开放的产物。中关村通过北京新技术产业发展试验区,中关村科技园区和中关村国家自主创新示范区,见证了改革开放和中国高新区发展的历史。

    改革开放,使中关村长大。经过40年的努力和40年的创新与发展,它已成为享誉全球的“创新名片”。作为中国第一个高新区,中关村在国家科技经济的发展中越来越突出,并成为中国创新发展的旗帜。

    从“电子街”到今天的北京互联网高地,中关村国家自主创新示范区仅使用了近30年。如今,它已成为“一区十六花园”的布局。

    值得注意的是,中关村已成为创新和培育的“创新之源”。 30多年来,中关村几代企业家一直坚持科学技术的野心,参与创新和创业潮流,并先后组建了联想,方正,紫光,UFI,搜狐,百度等代表团体。新浪,中芯国际,中兴威,京东方和龙芯。科技公司。

    用友已经从中关村第一家民营高科技企业发展成为中国最大的管理软件公司。其创始人王文静说:“每年,只有一件事,并坚信“独立创新”是出路。联想创始人刘传志的办公室里有一个雕塑,叫做“突破”。他说:“我们的国家已经到了突破。”

    尤其是近年来,京东,小米,奇虎360,滴滴,美团,视觉,上塘,浙机科技,寒武纪,地平线等一批新兴技术企业迅速崛起,并在国际竞争中崭露头角。中关村的企业家精神世代相传,发扬光大。

    目前,中关村企业总数超过2万家,其中高新技术企业13,000家,上市公司320多家,新上市公司1,618家,独角兽公司近70家。 2018年1月至2018年5月,中关村每天新设立89家新技术企业。 2018年第一季度,中关村示范区共有584件股权投资案例,占全国股权投资案例总数的23.03%。它是全球风险投资最活跃的地区之一。

    当前,北京经济正在全面转型,建设国家科技创新中心,中关村已成为骨干力量。

    面向未来,后官村中关村软件园也有自己的蓝图:继续成为大信息产业的创新前沿;将特色产品和解决方案的优势整合到园区中,共同创建园区作为智能园区的试点和示范;进一步创造一种享受企业家精神的技术和人文环境。在技术和创新的基础上,我们必须添加时尚,人文和活力标签,以使软件园成为幸福的家园并享受商业发展。

    北京数字谷技术发展集团有限公司副总经理李宁义:

    人工智能正在推动工厂和村庄的加速更新

    年纪不大的李宁义充满活力。近年来,他一直积极参与中关村的创新。今天,他已经在中关村软件园工作了三年多。不要看他来工厂的时间,但他很激动:工厂的变化不小。

    “我刚到时,在这里感受到了独特的'魅力'。”李宁的“魅力”是指后乡村的交通拥堵。 “每天早上工作,晚上下班很受阻”。他再次提到在互联网上广为流传的部分:后巷村路的拥堵严重影响了全球互联网产业的发展。

    但李宁益发现,特别是近几年来,随着包括中关村软件园管委会在内的北京市和海淀区两级政府对城市的不断优化,他也采取了很多措施。他显然感受到了出行的便利,“政府拓宽了后院村庄的道路,有效地分流了交通。高效的交通是非常重要的。虽然这段话有些夸张,但拥挤确实影响了工作。”

    其实,交通的“手术”并不停在公园外的马路上。李宁益告诉北京商报记者,中关村软件园也有一些措施。他想表扬其中两个:首先,公园的道路已经重新规划,新的人行道已经铺设。人车混杂无序;二是改造后,中关村软件园每个红绿灯都非常智能。”听说百度参与了海淀区智慧城市的建设。科技的力量真的让人敬畏。”

    李宁益说,2018年2月9日,海淀区政府与百度公司《建设海淀区“城市大脑”合作备忘录》签署了智能城市建设协议,标志着“海淀城市大脑”正式进入快车道。同年10月16日,海淀区西北旺镇人民政府与百度签署合作协议。主题是“海淀市脑力”努力加快全镇科技创新成果。双方将共同打造“智慧西北”,打造中关村科学城新的城市形态。然后工厂村在西北镇。

    “在后场村,我总能感受到时代的脉搏。我相信后场村的未来会越来越美好。李宁对后场村有一个小小的期待和建议:“我建议政府是不可能考虑在西二旗和上地之间的这个地区铺设类似的小轻轨。它不占用地面空间,能有效缓解整个西二旗的交通拥堵。同时,我也希望进一步加剧交通拥堵。自行车道的建设和改造。我们工厂村的80年代和90年代仍然喜欢绿色出行方式。”

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